千古绝唱:马来西亚航空旗舰A380一号机头等舱/吉隆坡-巴黎戴高乐

很多人等这篇游记1年多了,在此首先给各位看官道歉!让大家等了这么久!今天为大家带来马来西亚航空的千古绝唱:A380头等舱/吉隆坡-巴黎游记!说是千古绝唱,是因为今年早些时候,马来西亚航空已经停航巴黎和阿姆斯特丹两个航点了,加上早些停航的法兰克福航点,现在马来西亚航空在欧洲仅剩伦敦一个航点了~ (more…)

澳洲航空旗舰A380头等舱/伦敦-迪拜

这个航班是我第一次搭A380的头等舱,在此之前只搭过泰国航空的A380商务舱。在此之后又先后搭乘过马来西亚航空和阿联酋航空的A380头等舱(以后慢慢会写到的)。

澳洲和英国(广义上整个欧洲都算)之间的航线俗称叫袋鼠航线,上世纪30年代开始飞航,当时从澳洲到英国要经停十多站,飞差不多两个礼拜的。现在正常的航班只需要飞20多个小时,停一站就可以了。当然我们可爱的澳航偶尔也会任性一下,比如1989年的澳航的第一架747-400交付的时候,澳航就从伦敦西斯罗不经停的飞了一次悉尼,耗时20小时零9分钟!那个航班虽然也算是商业航班,但是当时是用了高密度的油,而且算上Crew也只有23人。

今天我要搭乘的航班QF2也是从伦敦西斯罗机场起飞哒,经停迪拜前往悉尼!从航班号也能看出是整个澳航系统中当之无愧的旗舰航线(反向的悉尼-迪拜-伦敦就是QF1)我只飞了袋鼠航线的第一段从伦敦到迪拜的第五航权航段~ (more…)

英国航空B777-200头等舱/纽约JFK-伦敦西斯罗

纽约JFK-伦敦西斯罗毫无疑问是所有跨大西洋航线里最premium的,也是英国航空洲际航线的旗舰航线。虽然英航大多数纽约JFK-伦敦西斯罗都是由747来执飞的,但是我的航班就恰巧碰上临时换的777-200了(作为一个747粉,好桑心)…

英国航空的头等舱大约有15年没有本质更换过了,作为当年全世界最前卫的头等舱,现在看来确实有些落后了,以至于经常被戏称是世界上最好的商务舱产品…

 

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全美航空,一路走好,感谢一路有你相伴!

美国东部时间今天早上6点,随着US 1939号航班降落在费城机场,有着76年历史的全美航空(US Airways)正式载入史册。全美航空和美国航空今天合并了定位系统和航班号,新的美国航空也正式成为世界上最大的航空公司。

全美航空因为没有远东航线,所以国内很多人都没有听说过这家航空公司。听说过的也大多数是因为是当年的哈德逊河奇迹(飞机双发失效,成功迫降哈德逊河面,堪称教科书式的一次迫降)。其实,全美航空是我多年来最有感情的航空公司,没有之一! (more…)