伊朗飞行之旅前言

其实从高中时就一直想去伊朗玩,一直没有机会。多年以来,因为制裁和禁运的原因,伊朗一直是喜欢古董飞机的飞友们的天堂。直到几年前,伊朗的波音707还在飞商业航班。很多飞友界大神,Sam ChuiYMX其实以前都写过去伊朗的飞行体验团。这次去伊朗体验老飞机的灵感也是他们给的!

2015年伊朗核谈判达成协议,长达三十多年的制裁和禁运仿佛马上就要取消了。伊朗也和空中客车波音分别签订了巨额的飞机订单,整个伊朗民航业似乎都要大换血了!作为飞友,我自然不能放过最后一个乘坐这些古董的机会!荷兰皇家航空去年6月刚好有些去伊斯坦布尔的特价商务舱机票,又订了一段从伊斯坦布尔去德黑兰的机票,两个礼拜的伊朗行就这样成行了。这个系列会是非常迷你的一个系列,一方面是其实我2015年的游记还没写完呢,另一方面是这个系列只会专注于写我的两次飞行体验,以后会慢慢写在伊朗旅行的经历。

  1. 伊朗马汉航空B747-300经济舱/德黑兰-马什哈德
  2. 伊朗Aseman航空B727-200经济舱/马什哈德-德黑兰

之所以会把本系列提前,主要是因为B747-300和B727-200目前都还在继续服役,但是按照目前的局势发展,一年以后就不好说了,毕竟今年年初伊朗航空已经接受了一架全新的空客A321。希望能给想体验这两种飞机的飞友们一点指南。抓紧时间的话,还有最后的机会体验他们。

我6月份买完去土耳其的机票,就开始研究如何去搭乘伊朗航空的B747SP,这时候偶然发现一个叫Amin的伊朗飞友的博客伊朗航空已经停飞B747SP了….看来这辈子注定是和B747SP无缘了…不过我还是多问了人家飞友几句(看那篇文章的评论区就是我和他的对话),到底有没有可能在其他短途航班上碰上B747SP(我的理解是伊朗民航局禁止飞B747SP飞远程)。小哥回我说:“伊朗没有B747SP了,但是马汉航空已经封存了接近一年的B747-300最近解封了,开始执飞巴格达的航班”。。。虽然自己很想飞B747-300,但是我是个飞友,不是个探险家。。。要是敢从伊朗飞伊拉克的话,估计回家会被妈妈把腿打断o(╯□╰)o。。。。

俺就这样心灰意冷的飞到了伊朗。到了德黑兰又查了一下小哥的博客,发现小哥又回复了我,讲:最近这几天马汉航空在德黑兰-马什哈德航线上会偶尔使用B747-300哦!

马汉航空B747-300(世界上最后一架执飞定期商业航班的B747-300):

我就去马汉航空的官网,查了一下时刻表,果真是有的!

上图是我刚刚找的德黑兰-马什哈德2017年2月份的时刻表,可以看出来,整个一个月只有2月13日一班是由B747-300执飞的。而去年9月份的话,大概一个礼拜能有1-2班会是由B747-300执飞。当然了,找到执飞的航班并不代表可以买票,也并不代表到时候实际飞的就是B747-300。

伊朗Aseman航空B727-200(世界上最后一批客运B727):

相比马汉航空,好赖有一个英文界面和一个还算能用的时刻表,Aseman这个小航空就没那么高科技了…想在网上查出来时刻表是比较困难的。。。你要是会波斯语也可以试试它的官网

在此多说一句:在伊朗,直到登机前都是随时有可能临时换飞机的(尤其是国内线),最好给自己留一个备用方案…至于买票,在伊朗外是几乎不可能在网上购买到伊朗的国内机票的。所以一般来讲不是委托一个靠谱的旅行社,就是自己到伊朗再买。我选择了到了伊朗再买~

订票过程:

按照之前欧洲飞友的游记看,似乎是随便在德黑兰找一个旅行社就可以订票了。。。德黑兰有不少旅行社,但是大部分旅行社都不能理解我在干啥。。。我去了会问他们:“去马什哈德的B747-300哪天有航班啊?”或者“伊朗Aseman航空的B727都在飞哪呢?”,首先是有语言障碍,加上一般旅行社都不是专业飞友,而且系统比较弱,只能看到到底是波音还是空客。。。人家只能和我大眼瞪小眼。。。。走了四五个旅行社,都没人理解我在干啥。。。心里很受伤啊,说好的随便找旅行社呢,都是骗人的。。。

于是我就想了个新点子,直接去机场买票。。。

德黑兰有两个机场,一个是离市区超远的伊玛目霍梅尼国际机场(IKA,新的国际机场),另一个就是梅赫拉巴德国际机场(THR,国内线机场,《逃离德黑兰》的那个机场)。梅赫拉巴德国际机场其实离市区相当近,而且坐地铁黄线倒机场线很快就能到!我就搭地铁直接来机场买票了。德黑兰地铁在机场有两站:1&2号航站楼一站,4&6号航站楼一站。2号航站楼基本上主要是伊朗航空这个大地主,其他大多数航空公司的离港和票务业务都在4号航站楼。

坐地铁到Bimeh站换机场线,车身上还印着Mehrabad Airport的字样

到了4号航站楼,进门左拐就是各大航司的售票处。先去Aseman航空问B727的航班,票务大叔刚开始还是挺纳闷为啥我非要坐B727的,后来听说我远道而来专门来坐B727的,自豪的说:我们是世界上最后一个飞B727的公司。。。很热情的拿了张纸帮我记下来了所有由B727执飞德黑兰-马什哈德的航班日期。之后我又去隔壁马汉航空问B747-300的航班,马汉航空售票处的大姐姐也是一脸懵逼。。。不过还是帮我把所有B747-300飞马什哈德的航班的日期都记下来了。拿着仔细对比了一下两个日期表,发现唯一一个可行的日期就是2016年9月10日。马汉航空的B747-300至少在执飞国内线的时候是不卖商务舱的票的(商务舱在二层),而Aseman航空的B727-200则干脆不设商务舱,所以两段都很遗憾的只能飞经济舱了。

最后订了以下行程:

2016年9月10日 马汉航空B747-300        14:15 – 15:45 德黑兰-马什哈德

2016年9月10日 Aseman航空B727-200  21:25 – 22:55 马什哈德-德黑兰

这样我在马什哈德还有5个多小时,刚好可以进城转转~

一波三折,终于买到了由B747-300和B727-200执飞的一套机票!之后能做的除了期待,便只有祈祷不要换机型!!!

Tips:

  1. 马汉航空目前国内线上只有德黑兰-马什哈德会飞B747-300,如果是要飞B747-300的话,就顺便去一趟圣城马什哈德吧!
  2. Aseman航空的B727-200客运版只剩3架了,飞的目的地也比较少。碰上概率比较大的其实还是德黑兰-马什哈德线(德黑兰-马什哈德就像我们的京沪线一样,航班很多的)
  3. 关于买票,除非你能找一个特别靠谱的旅行社,我建议还是直接奔国内线的机场吧,讲英语也方便,而且航空公司自己的系统查起来票也快
  4. 伊朗的航空公司(准确的说说整个伊朗)都是不收信用卡的(Visa,Master,AMEX,银联啥都不收),所以一定带足现金!一张德黑兰-马什哈德的经济舱票价大概是2,500,000 IRR(大概70美元)

如果大家还有什么问题,欢迎在评论区提问,我会第一时间回答!下一篇就该写马汉航空B747-300的游记啦!敬请期待!

JasonQ

Jason从小就有一个走遍世界的梦想,18岁的时候就足迹遍布5大洲了,不知不觉中也一个人带着一只泰迪熊(Ted)走过了6大洲的44个国家和地区了。这个博客主要就是用来记录我旅行路上的点点滴滴的,顺便和大家分享一下我的一些Tricks和Tips~

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