马来西亚航空A330商务舱/北京-吉隆坡

北京国泰休息室的工作人员是看不见马航的航班状态的,于是我就在起飞时间前40分钟溜溜达达去登机口了~

到了登机口才知道今天马航会延误半个小时,因为飞机还没来~在登机口坐了半个多小时以后飞机才姗姗来迟~

IMG_2356隔壁的土豪航空777

IMG_2364宽体在T3是会靠两个桥的,商务舱从前舱登机~

 

IMG_2361登机以后,找到我的座位,这是2015年第一飞哦~

IMG_2362正面的Cabin Shot

IMG_2363我的座位,其实间距上来讲是说得过去的,就是不能平躺而已~睡起来感觉和当年飞汉莎的A330老舱很像~总会往下滑…

IMG_2365入座以后,看看IFE的显示器,以今天的眼光看有点小了呢。。。

IMG_2369座椅调节,IFE手柄&小桌板~

IMG_2367一位讲华语的马航空姐给我上了迎宾饮料&热毛巾~小姑凉的口音不太好懂,于是就切换成了英语对话~

IMG_2372IFE开始播安全须知,准备推出

IMG_2373不要忘记其实马来西亚还是一个穆斯林国家哦~起飞之前是会向真主祷告哒~

IMG_2368不知道是不是因为刚过完新年的缘故,还是马航的北京航线商务舱上座率就这样,总之今天的商务舱还是非常空的。。。

IMG_2375我是不会告诉你那货是亚航哒,也是飞吉隆坡哒~正常来讲马航的航班是要比亚航早45分钟飞的,不过今天马航延误,两架飞机几乎是同时起飞~

IMG_2378北京,10月份再见!

IMG_2379起飞以后飞机的mood lights也换了

IMG_2380IFE又播了一遍关于寰宇一家的宣传片~

IMG_2381华裔空乘又来发耳机啦,这个耳机的质量确实不敢恭维呢~

IMG_2377平飞以后几乎马上开始餐食服务,打开小桌板开饭啦!!!

IMG_2385乘务长阿姨先给我上了水&香槟和小食~

IMG_2382马航的商务舱香槟配的是Philipponnat Royale Reserve Brut,口感很清爽的~

IMG_2386小姑凉空姐又给我上了马航商务舱非常著名的沙嗲串,非常有大马风~

IMG_2387因为北京离港是午夜以后了,这就是起飞后的全部餐食了~并没有正餐

IMG_2388餐食服务结束以后空姐会给每一位旅客发一瓶水。这款330座椅比较大的一个缺点就是储物空间少,好在座位靠窗处有一个用来放水瓶的小兜子~

IMG_2389睡前看看电影吧~

IMG_2390两个座位间还有两支阅读灯~之后睡了大概3个小时的样子~

IMG_2394一觉醒来快到大马了~

IMG_2392商务舱的早餐头盘~

IMG_2393这道菜应该算是马航的招牌菜了~叫Nasi Lemak,是菜单上标出来的“Malaysian Favorites”~这也是两班马航空姐都推荐的菜~味道确实不错呢~

IMG_2397在快要落地吉隆坡的时候,马航的飞机都会播一遍这个宣传片~我感觉还挺有意思的~一个妹纸带你去休息室溜达,顺便简单介绍一下吉隆坡的景点什么的~9月份又从悉尼搭了一次马航的商务舱,也有这个宣传片~

IMG_2402之前说过这款座椅的储物空间比较有限,其实也不是没有,不过因为太窄,而且很深,所以实用性其实不高而已

IMG_2400引擎转得很卖力!

IMG_2401时隔3年重返马来西亚!

IMG_2407降落途中的风景~

IMG_2408Final Approach @ KUL

IMG_2410安全抵达吉隆坡机场~

Bottom Line:

硬件上,马航的A330商务舱算是比较旧了,连最起码的全平躺也不能满足。马航自己也意识到了这个问题,尤其是在退掉了所有777以后,A330就和A380要一起扛起洲际航班的大旗了~去年11月份的时候,马航提出了翻新A330的座椅,新一代的商务舱座椅是有direct aisle access的错位式全平躺座椅~今年3月份的时候马航已经开始飞航翻新过的A330了。考虑到马航只有15架A330,我觉得整个翻新过程用时应该不会很长~很遗憾我两次搭乘马航的A330商务舱分别是2015年的1月和9月,没能体验新舱~

软件上,老实讲,我觉得马航真的不输隔壁的新航…其实马航和新航最早是一家,就连新航最出名的Singapore Girl制服,其实也是从马航的前身MSA的Sarong Kebaya制服那学来的~所以坐马航总会看到一点新航的影子~但是比下来的话,总觉得马航各方面都要比新航genuine一点~

餐食上来讲,同样是午夜左右起飞。马航的北京-吉隆坡商务舱是起飞后先有一顿沙爹串&小食,降落前再有一份早餐,新航的北京-新加坡商务舱航线就只有一顿正餐了(理论上来讲你可以要两顿饭,但是航线设计的正餐就是1顿)。新航虽然餐食看起来花里胡哨的,但是马航无论是小食还是正餐都有一股浓浓的大马风~其实作为载旗航空,我觉得能够彰显国家/民族特色最好不过了!

空姐照理来说是新航的强项,但是我个人觉得马航的空姐相比之下更真诚一些~说这个航班的两个小细节,一个是乘务长看我在照相,就主动问我是不是写博客啊,写什么样的博客等等,很主动的会有small talk。第二个就是睡醒以后,吃早餐前,华语空姐很自然的打招呼,说“早,希望您睡好了~”我问她有木有推荐早餐的时候,很大方直爽的推荐了她们的招牌菜~其实夜航整个飞行过程也不会和空乘有太多interaction,但是就是点滴之间的small touch,我个人觉得马航更胜一筹!

座位上来讲,马航的A330即使是老舱,也比新航777-200/300的商务舱要好,新航的777-200压根就连angle flat都不算的有木有…而且马航已经逐渐换新舱了,新航还是抱着自己五星航空的招牌,丝毫没有更新区域航线商务舱的意思。。。

这并不是说马航绝对就是比新航强的,这只是我个人的一个感受而已。单独在区域商务舱的项目上比的话,我真的觉得马航是不输我们大家经常挂在嘴边的五星新加坡航空的~总结下来:马航还是一个挺有潜力的公司~以后有机会的话,希望可以搭乘一次马航的A330商务舱新舱~

至于那些天天在网上BB马航不安全的人,您还是呆在家里不要出门好了!

注:本次飞行为自费旅行,未接受航空公司与第三方招待。本文仅代表个人观点。

 

 

JasonQ

Jason从小就有一个走遍世界的梦想,18岁的时候就足迹遍布5大洲了,不知不觉中也一个人带着一只泰迪熊(Ted)走过了6大洲的44个国家和地区了。这个博客主要就是用来记录我旅行路上的点点滴滴的,顺便和大家分享一下我的一些Tricks和Tips~

2 thoughts on “马来西亚航空A330商务舱/北京-吉隆坡

  1. 其实我不太喜欢北京出发的那个椰浆饭,因为是虾感觉和椰浆不搭, 还是klia和香港出发配的肌肉的椰浆饭 nasi lemas 比较好吃, 不过mas的沙爹真的是一绝 我很喜欢在配一杯它家的 pink guava juice 简直就是绝了, 不过330的座椅是够宽敞 就是略旧。

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