2017旅行/飞行年终总结

2017算是我人生当中比较重要的一年了,今年6月终于大学毕业了,找到了工作,第一次步入社会~因此,今年的飞行行程也比较不一样。今年上半年飞了33个航班,下半年只飞了8次。上半年去了一次南美;回了一次国;还去了两次欧洲。下半年除了趁着感恩节去了一趟多伦多,剩下的时间都在美国境内,半年都没踏上过宽体机。。。 (more…)

白俄罗斯有条件免签

白俄罗斯一直以来算是欧洲签证比较困难的一个了,但是今年早些时候宣布给80个国家免签5日。其中包括中国,印度和黎巴嫩等几个国家是要求必须申根/欧盟成员国的多次签证和5日内从明斯克离境的机票才可以免签的。

我这个月去欧洲溜达,溜达到了立陶宛,想着反正没事干不如去白俄溜达溜达,于是就买了张机票飞了一次白俄,呆了2天~写一下白俄免签入境的具体事宜吧~ (more…)

澳洲虎航A320经济舱/悉尼-黄金海岸

虽然来澳大利亚的时候搭的是澳航的B747-400商务舱,抵达了澳洲以后就开启了穷游模式~各种搭廉价航空和经济舱,并且几乎全程青旅~这是我在澳大利亚的第一段飞行,从悉尼前往黄金海岸!

澳洲虎航的口碑不咋样,而且曾经因为飞安问题被禁飞过o(╯□╰)o。。。不过这次从悉尼飞黄金海岸只要30多美金,同样时间/行程的维珍和澳航价格都要翻倍还多,于是选择了虎航。 (more…)

悉尼游记(上)

大洋洲是我6大洲里最后一个到访的,而悉尼则是我在澳大利亚的第一站,所以意义还是蛮特殊的!开篇就用我家Ted在悉尼歌剧院前的照片吧~Ted和我用了两年零三个月,去了6大洲(其实是10个月去了5大洲,大洋洲愣是等了1年半)!泰迪熊里比Ted去过地方还多的熊应该是不多啦! (more…)

伊朗Aseman航空B727-200经济舱/马什哈德-德黑兰(世界上最后一批B727客运机&附带驾驶舱图)

上一篇写了我从德黑兰来马什哈德时搭乘了世界上最后一架执飞定期航班的B747-300,而回程我要搭乘的则是世界上最后一批客运版B727。相比马汉航空拥有一支庞大的宽体客机机队(以伊朗标准)和相对丰富的洲际航线,Aseman航空就只是一个当地的小航空公司啦,机队主要是福克100,A320这样的窄体和ATR这样的支线螺旋桨飞机,航点也只涵盖中东地区。不过这个小公司30多架飞机的机队里就有3架B727-200,而这3架B727正是世界上最后一批还在执飞定期商业航班的B727客运机。B727从1964年开始交付航空公司,到1984年停产。也就是说世界上最年轻的波音727现在也33岁高龄了,真的是属于博物馆里的展品!目前B727的货机在货运市场上还是偶尔可以看见的,而还在执飞定期商业航班的B727客运版就真的只剩Aseman航空的这3架了。 (more…)